軸承冷凍箱是一組高效、絕熱保冷的低溫?fù)Q熱設(shè)備。在深冷分離過(guò)程中經(jīng)常采用，如在石油裂解氣的深冷分離過(guò)程中就采用在-100~-140℃左右工作的冷箱。它由結(jié)構(gòu)緊湊的高效板式換熱器和氣液分離器所組成。因?yàn)榈蜏貥O易散冷，要求極其嚴(yán)密的絕熱保冷，故用絕熱材料把換熱器和分離器均包裝在一個(gè)箱形物內(nèi)，稱(chēng)之為冷箱。
 

　　軸承冷凍箱制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、風(fēng)扇、毛細(xì)管、干燥過(guò)濾器、板式換熱器等配件組成。軸承冷凍箱壓縮機(jī)從管路吸收低壓、低溫制冷劑后，對(duì)其進(jìn)行壓縮產(chǎn)生高壓、高溫的制冷劑， 再通過(guò)熱功能轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)制冷目的。冷凝器主要用于散熱，使其內(nèi)部的制冷劑凝結(jié)為液體。軸承冷凍箱壓縮機(jī)排出的高溫、高壓氣態(tài)制冷劑，通過(guò)管路進(jìn)入冷凝器后。冷凝器完成散熱冷凝的作用。在這過(guò)程中，制冷劑在冷凝器中的壓力保持不變。
 

　　軸承冷凍箱采用德國(guó)深冷技術(shù)，制冷介質(zhì)為液氮，可產(chǎn)生-196℃低溫冷氣流，向低溫箱輸送冷氣。機(jī)軸冷裝配箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開(kāi)式低溫箱、閉式低溫箱。內(nèi)壁采用不銹鋼，特殊保溫結(jié)構(gòu)，內(nèi)部氣流組織同箱體構(gòu)成閉路循環(huán)，降溫速度快。

　　軸承冷凍箱的冷裝則相當(dāng)于對(duì)零件進(jìn)行了一次冷處理，零件經(jīng)冷處理后可獲得以下優(yōu)點(diǎn)：
 

　　A、奧氏體降低 ，可使產(chǎn)品長(zhǎng)久不變性；
 

　　B、硬度增加及其平均化;
 

　　C、提升機(jī)械的性能;
 

　　D、尺寸安定化；
 

　　E、增加著磁性；
 

　　F、耐磨性增強(qiáng)。
 

　　軸承冷凍箱適用于包容件(如行星架、扭力臂等)無(wú)發(fā)加熱或加熱零件會(huì)導(dǎo)致零件精度、材料組織變化、影響其機(jī)械性能的，被包容件(如銷(xiāo)軸、彈性支承軸)可以冷凍的過(guò)盈配合件的裝配。軸承冷凍箱簡(jiǎn)單方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。操作中只需對(duì)基準(zhǔn)尺寸進(jìn)行簡(jiǎn)單的校驗(yàn)，冷卻后不需再作尺寸的測(cè)量，直接進(jìn)行裝配即可，更安全可靠。簡(jiǎn)單方便的同時(shí)大大節(jié)約了傳統(tǒng)裝配的成本。